10日8时30分，载有100个标准箱出口货物的75104/3次中欧班列从浙江金华南站启程，开往8000多公里外的阿塞拜疆首都巴库，标志着金华—巴库中欧班列成功首发。至此，金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。

该趟班列主要装运电动、五金工具和生活日用品等出口货物，列车从金华南站出发后，途经霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦的阿克套市，换乘轮渡穿过里海抵达阿利亚特港，最终抵达阿塞拜疆首都巴库的埃巴特车站，形成了完整的国际铁路、水路多式联运体系，预计在途运行时间15～18天，比海陆联运用时节省约1/3。

班列出口货物抵达巴库后，将分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚，罗马尼亚、意大利等欧洲南部及中东部地区。

据金华“义新欧”中欧班列平台运营商介绍，待金华—巴库中欧班列开行列数和货源趋稳后，将谋划开行巴库—金华回程班列。届时，中国国内的民众会有更多机会分享到阿塞拜疆的榛子、红酒、石榴酒、饼干、巧克力、牛肉、牛皮等特色产品。

金华—巴库中欧班列线路的正式运营，开辟了长三角地区至欧洲的又一条陆上贸易通道。今年以来，在全球疫情蔓延的严峻形势下，铁路部门紧密对接外贸企业需求，精心组织货源，确保应运尽运。截至9月10日，金华中欧班列(含中亚方向)共开行210列，发送17286标准箱;其中8月份开行54列，发送4710标准箱，环比增长585%。

据介绍，今年后4个月，铁路部门将协同金华市政府、海关和班列运营平台等相关部门、企业，加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，不断提升国际货运能力，努力提供更加高效便捷的运输服务，力争中欧班列(含中亚方向)全年实现开行570列的目标。