4月22日消息,据外媒报道,美国专利商标局最近公布苹果公司申请的专利显示,该公司正在研究一种适用于苹果汽车的三相交流感应电机,它与特斯拉汽车上的电机具有相似的设计。

该专利特别详细介绍了一种三段式交流感应电机,这只是汽车可能的几种电机系统中的一种。不过,它使用的是与特斯拉相同的松鼠笼式电机技术。当电压/频率被控制时,它可以产生高启动扭矩,这种技术更便宜,而且在崎岖的地形上也很有用。例如,与永磁驱动器相比,这些电机还可以预期具有更长的寿命,并且需要的维护更少。

相比之下,福特和日产的混合动力汽车使用永磁同步电机。它们比感应电机效率更高,但成本也更高,需要更多的维护。另外,随着时间的推移,他们的磁铁往往会磨损,需要更换。

选择三相交流感应电机可能是因为这种技术制造成本相对较低,需要的维护很少,而且在控制电压/频率时可以产生高启动扭矩。如果控制得当,三相交流感应电机的效率可以达到90%。问题在于这种控制相当复杂,苹果专利没有明确说明其如何处理这一问题。

苹果的专利集中在与电机散热方法配套的技术上。专利申请中称:“冷却结构与上外环表面或下外环表面中的至少一个形成导热关系,用于接收来自端部转动环的热量。”

尽管它提交了法律要求的文件,以及无数关于内部和外部的专利,但是苹果仍然未证实其是否正在研发完整的汽车。

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