6月11日消息,据国内媒体报道,安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署了一份《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》。

江淮汽车公告显示,大众中国应认购江汽控股等价于人民币17.9亿元注册资本的新股权,对价为人民币23.8亿元。

同时,大众中国应认购江淮大众等价于人民币45.17亿元注册资本的新股权,江淮汽车应认购代表江淮大众等价于人民币8.39亿元注册资本的新股权,双方认购价格将按照分期的方式进行支付。两者对应的对价分别为52.17亿元和12.85亿元。

相关交易完成后,大众中国将持有江汽控股50%股权,安徽省国资委对江汽控股保持控制权;大众中国将持有江淮大众75%股权,江淮汽车对江淮大众的持股则降低至25%。

大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品,目标是在2025年生产20-25万辆,在2029年生产35-40万辆。

大众集团同时承诺,在中国法律允许且取得许可前提下,优先考虑在江淮大众生产大众中型、中大型车等插电式混合动力车和燃油车。

早在2017年6月1日,在中德两国总理的见证下,江淮与大众正式签署合约,双方将合资成立江淮大众汽车有限公司,专注于新能源汽车的研发、生产和销售。这也是大众汽车在国内的第三家合资公司。

虽然后期合资公司上市的首款车型思皓E20X,取得的市场反应平平,但考虑到其没挂大众标,只是一款试水车型,也就能理解其市场表现。

而江淮汽车在国内的新能源汽车市场早已深耕多年,并且手里握着大量的新能源积分。大众也正是看重其在新能源汽车市场上的独特优势,所以选择与江淮合作。此次合作对大众和江淮汽车来说,或许是一个不错的双赢选择。

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