日前,威马EX5进行了第三万个车主的交付仪式,该车是继特斯拉Model 3之后,又一款在中国销量突破3万台的智能电动汽车。同时也是造车新势力中首款销量超过三万台的车型。

据乘联会数据显示,威马汽车6月销量为2028辆,创年内单月销量新高,实现了环比同比双增长,其中环比大幅攀升达34.9%,实现“四连增”。

客户群体方面,根据现有的威马车主数据分析,今年上半年,威马用户群体中95后人群的占比同比增长了43.4%,亲子家庭用户占比达69%,由此看来很受年轻人欢迎。

威马EX5目前共有三款车型,分别为EX5-Z Fun动感版、EX5-Z Nex探索版、EX5-Z Pro性能版。NEDC工况续航里程分别为400公里和520公里。补贴后售价14.98万-19.88万元之间。

此外威马Maven概念版车型也在5月10日亮相过,据官方称量产版本车型,将在2021年生产,该车采用第三代Living Motion三电系统、5G互联技术、能够实现全速域的L3级自动驾驶,特定场景下的L4级自动驾驶,NEDC 综合续航里程达800公里。值得一提的是,威马旗下首款5G智能纯电汽车将于今年年底前投入量产。

2020年将是新能源车与燃油车发展的分水岭。“特斯拉国产化以后对新能源市场起到了带领作用,用户会觉得新能源汽车是可以信赖的。同时,之前很多消费者会担心新能源汽车的使用成本、充电方便性、电池续航里程等问题,而这些问题正在逐步得到解决。未来一两年,新能源汽车的发展势头或将超过燃油车。” 沈晖分析称。

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