8月的第三天,一汽丰田已经迫不及待的要公布自己7月份的销量成绩了。

在刚刚过去的7月份,一汽丰田终端累计销量为7.9万辆,同比大增40%;今年1-7月份,一汽丰田的终端累计销量43万辆,同比微增了0.8%。

虽然增长不多,但一汽丰田已经跑赢大盘17个百分点,市场份额占比也提升至4.7%。

具体来看,卡罗拉在7月份的终端累计销量为32184辆,双擎版车型刷新了单月新记录,且今年1-7月份的终端累计销量为185414辆,全球第一家轿名副其实。

亚洲龙7月份单月售出12898辆,同样创造新的销量纪录,1-7月累计售出59416辆;全新RAV4 7月售出19181辆,其中燃油车同比攀升72%,今年前7个月的累计销量已经达到98474辆。

整体来看,虽然皇冠、普拉多等多款车型停产,但是一汽丰田的销量并未受到太大影响。据悉,普拉多停产后,原有生产线将专注生产亚洲龙车型,产量提升也将进一步拉动销量增长。

另一方面,丰田正在加快其在新能源领域的布局步伐。今年7月初,一汽丰田新能源分公司项目在天津启动,新工厂总投资达到近85亿元,设计年产能20万辆。

按照规划,新工厂预计在2022年6月建成投产。

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