如果你想买保时捷继 Taycan 之后的第二款电动汽车，那么还得再等一段时间。保时捷首席执行官奥利弗 - 布卢姆(Oliver Blume)告诉媒体，Taycan Cross Turismo 的上市时间已经从 2020 年底推迟到了 2021 年初的某个时间。

奥利弗称，这并不是因为汽车市场受到新冠病毒的冲击，而是该公司已经 “优化”了其产品上市时间，普通 Taycan 的销售情况良好，所以不急于销售其空间更宽敞的新品。

Taycan Cross Turismo 的基本名称与 Taycan 相同，但它更像是特斯拉 Model X 等跨界车。保时捷发布 Mission E Cross Turismo 概念车时，声称该车将在 3.5 秒内达到 96KM/h。

尽管新冠病毒，保时捷仍然预计在 2020 年实现盈利，这既得益于 Taycan，也得益于中国汽车市场的复苏。

就目前而言，Taycan Cross Turismo 应该在保时捷的转型中发挥关键作用。它将与即将推出的 Macan EV 一起，将电动保时捷带给更多主流受众。IT之家了解到，保时捷预计到 2025 年，其 40% 的汽车将完全实现电动化。Taycan Cross Turismo 的推迟上市表明，保时捷有信心在不急于推出新车型的情况下实现这一目标。