星越作为当前吉利品牌的旗舰车型,2.0T+8AT的动力总成,最大功率238马力的水平,也让星越的顶配价格来到了19.58万元。并且,凭借着动感溜背的造型,星越还一度拿下了“最美吉利SUV”的称号。

不过,在国内市场中,除了BBA外,溜背造型的SUV没有几辆卖的好,吉利星越的销量表现也难言优秀。

日前,我们于网络渠道,获取到了吉利星越全新SUV车型的渲染图。新车也由轿跑SUV回归到了常规SUV车型。后背的溜背造型被拿下,从侧面来看,新车更像是一辆小号“豪越”。

相较轿跑版星越,新车整体造型更为沉稳,保留的“水波涟漪”前进气格栅,给其带来了不错的车辆辨识度。保险杠两侧黑色雾灯区域,使得该车的力量感更为充足。

车尾部分,砍掉了溜背式设计,后尾门被进一步抬高,车内的空间表现提升不少。而贯穿式尾灯,则保留了星越的设计,整体较为时尚。

事实上,星越作为一款紧凑型轿跑SUV,产品力还算是相当不错。

但是,国内市场中,购买SUV车型的车主,普遍重视车内空间,而溜背式轿跑SUV,却把SUV最引以为豪的大空间砍下,这种车难受欢迎也在情理之中了。

公开数据显示,今年10月份,星越的销量仅为1995辆,9月份则为2509辆,一直都处于不温不火的状态。

并且与其国内同级对手哈弗F7X相比,二者可谓是难兄难弟,长城也一直把哈弗F7X的销量捂着,不对外公布,从另一个方面也说明哈弗F7X的销量不佳,预计和吉利星越处以同一水平。

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