去年底,一汽吉林混改完成后,对旗下森雅品牌进行了重新梳理和定位,目标用户定位为三线以下城市及县域客户,类似于一汽-大众旗下的捷达品牌,主打高品质、高性价。

7月7日,一汽吉林森雅鸿雁正式下线。作为一汽吉林全新“鸿图”产品战略的首款车型,森雅鸿雁将于8月初上市,定位于小型SUV。此外,鸿鹄、鸿运系列车型也将陆续推出。

据悉,森雅鸿雁在森雅R7车型基础上打造而来,并针对造型及内饰进行了一系列调整。

新车在外观设计上与森雅R7并不明显差别,其中前格栅的设计增加了几条横贯车头的镀铬饰条,这是其最明显的区分。其余包括头灯组造型、车身的轮廓线条都与森雅R7基本保持一致。

内饰部分,森雅鸿雁同样延续了森雅R7的中控台造型,包括多功能方向盘、中控液晶屏及真皮座椅都配备于车内。

目前还没有关于新车的动力系统的消息,参考森雅R7,其搭载1.6L及1.5T发动机,最大功率分别为116/150马力,最大扭矩分别为155/220牛·米,传动系统匹配5MT及6AT变速箱。

除了新产品外,一汽吉林还发布了“鸿图”战略,称要“紧跟产业趋势,把握时代机遇,心存大众情怀,发挥品牌优势,打造产品硬实力,走差异化路线,布局增程产品等。

据了解,一汽吉林始建于1981年,1991年并入中国一汽,成为其全资子公司,年产规模约28万辆。在2019年12月27日,一汽吉林增资扩股签约仪式正式举行,签约双方为一汽集团与山东宝雅新能源汽车股份有限公司。

根据当时的报道,一汽吉林混改后,山东宝雅将一次性出资15亿元,持有新公司70.5%股权,中国一汽持有新公司29.5%股权。如今,这次“由国转名”的改革已经完成。

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