通州区运河奥体公园2号码头，汽笛长鸣，“拥军号”游船缓缓起航，二层甲板上的游客们纷纷举起手机拍照留念。镜头里，北运河碧波荡漾，东岸垂柳枝繁叶茂，掩映着古香古色的凉亭，西岸现代感十足的商务楼宇鳞次栉比，仿佛开启了一段“穿越”时空的旅程。

承担北京城区90%的排水任务

(相关资料图)

北运河是京杭大运河的北起点，流经河北香河，入天津汇入海河，在北京境内长约41.9公里。北运河位于“九河末梢”，承担着北京城区90%的排水任务。尽管长年有水，但自上世纪80年代末期开始，随着城市规模不断扩大，人口迅速膨胀，北运河的水质逐渐恶化，甚至一度处于劣Ⅴ类。

“那会儿这河也窄，有淤泥，特别臭，尤其一到下雨天，上游的水排下来之后，这河道里的水都是黑的。”今年51岁的叶全新是土生土长的通州人，也是有着27年工作履历的“老水务”。老叶对北运河的污染情况印象深刻，“工作人员巡河，走在跨河桥上，都得捂着鼻子干活儿。”

北运河流域的治理对整个北京城的水生态环境都至关重要。进入本世纪后，北运河打响了“还清战”，尤其近10年来，变化更加明显。

“流水不腐”引来珍稀鸟

北京市北运河管理处水环境管理科负责人王子龙介绍，自2013年起，北京市连续实施3个“三年治污行动”，开展“北运河流域水系综合治理”，截污治污，北运河沿线排污口逐步关停，消减入河污染源。同时，自2013年后，视河道实际情况不定期开展清淤整治，井进行北运河综合治理、宋庄蓄滞洪区建设等，帮助水质还清。

2017年起，北运河管理处还对河道进行了绿化景观提升。在河道两岸裸露绿地种植乔、灌、草等不同种类的绿植。大量补植水生植物，如菖蒲、芦苇、香蒲、水葱、鸢尾等，并通过开展增殖放流、科学修剪水草等方式，推动“水下森林”的构建，不断完善水生态系统。同时运用生态手段试点改造硬质护砌，逐步向生态护坡发展；通过细水急流、每日闸门轮调、潮汐式穿流等生态调度措施，提升水体自净能力，让北运河的水“活”起来，实现“流水不腐”。

如今，北运河水质全年平均达到地表Ⅳ类水标准。生物多样性逐步恢复，水生植物已多达26种，鱼、虾以及贝类等水生动物60余种，还吸引了200多种鸟类，其中还有被称为“鸟中大熊猫”的中华秋沙鸭等珍稀品种。

老居民眼里“处处是新景”

随着河长制的全面推行，北运河管理处与通州区水务局联动，一方面持续加强黑臭水体及污水直排治理、管理，一方面开展河道巡视，巩固整治成果。

“除了街道级河长每月定期巡河，我们还成立了河长制办公室，有两支队伍专门负责对辖区河道进行每周巡视，清理河岸垃圾、河面漂浮物等。”通州区新华街道办事处主任李佳佳介绍，近期，街道还对千荷泻露桥上下游河段的滨河路路面重新进行了铺装，将原有的鹅卵石路面更换为石砖路面，更加平整，方面市民骑行、散步。

“为了充分发挥河道防洪排涝功能，2012年以来，我们对甘棠闸、榆林庄闸进行了拆除重建，并开展了北运河干流水毁修复工程，不断提升水旱灾害防御的能力。”北京市北运河管理处工程管理科负责人杨海龙介绍，城市副中心建设以来，市水务局也提出了“通州堰”分洪工程体系的建设，比如宋庄蓄滞洪区二期等工程。“通州堰”分洪工程体系建成后，可将北运河的防洪能力从50年一遇提高到100年一遇。

自2014年大运河成功申遗以来，北京一直在重点推进大运河文化保护传承利用。2019年10月，重获新生的北运河实现从北关闸至甘棠闸段11.4公里河道的正式通航。去年6月26日，从甘棠闸至市界全长28.7公里的河道也实现了旅游通航，重现了当年的漕运风采。今年6月24日，京杭大运河京冀段全线62公里实现互联互通，京冀协同发展再进一步。

“今年中秋节，我和老伴儿体验了一回游船，在河边住了快20年，现在看北运河，处处都不一样，处处都是新景色！”通州区通运街道运河园社区居民刘老先生兴奋地说。这条满载两岸居民回忆和期盼、传承厚重漕运文化的千年古运河，正在重新焕发生机与活力。

李振明 摄