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特斯拉 *** 女车主发布后之一声(特斯拉女车主发布后之一声质疑行驶数据)

(资料图片仅供参考)

【侨报。com综合消息】特斯拉上海 *** 事件仍在进一步发酵。北京时间25日晚23点15分，特斯拉上海车展主张 *** 女子在行政拘留结束后首次发布回应。文章称，特斯拉公布的数据并不是她车辆的原始数据，她也从未拒绝第三方检测，也没有要求巨额赔偿。特斯拉几乎在同一时间发表声明，称与张女士的家人取得了联系，并进行了 *** 沟通。张女士的家人表示，张女士需要休息两天，再联系。

19日，上海车展，女车主站在特斯拉车顶 *** 。(来源:新京报)

张女士提出了五个问题。

张女士在微博中对特斯拉提出了五个问题。

文章称，特斯拉从未与其积极沟通，也没有积极解决此事的态度。她从来没有说过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。

此外，她还提到，特斯拉未经其同意私自公开数据，侵犯了个人隐私，侵犯了消费者的合法权益。

她还表示，特斯拉副总裁陶琳公开表示，张女士要求特斯拉巨额赔偿，并要求陶琳为这一说法提供证据，否则将公开道歉，她将保留追究其法律责任的权利。

对于陶琳此前称背后有人的说法，张女士认为是 *** 裸的人身攻击和恶意炒作。上海警方已经确认，没有人指使和操纵她的 *** 行为。陶林毫无根据的指责，让车主和家属再次受到伤害。

最后她提到，关于特斯拉22日公布的数据，以及特斯拉发送到车主邮箱的数据，张女士认为这不是车辆的原始数据，要求特斯拉公布数据来源、提取方式、 *** 方法、筛选原则。

关于特斯拉已经向张女士提供的数据，张女士认为存在重大隐瞒，严重不合理，数据不充分。

特斯拉几乎同时发布了微博声明。特斯拉表示，4月25日上午11点02分，她与张女士的家人取得了联系，并进行了 *** 沟通。张女士的家人表示，张女士需要休息两天，再联系。“我们积极与各级主管部门沟通，争取在 *** 的指导和监督下尽快启动下一步调解，并推动第三方检测。我们会尽全力解决问题。”特斯拉说。

女主父亲之一次开口:踩了两次刹车，动不了。

大陆新闻频道《新闻周刊》报道了特斯拉的“上海车展 *** ”事件。在节目中，张女士的父亲张先生说，2月21日事故发生时，他也是肇事车辆的司机。

张先生描述，事发时他踩了两次刹车，之一次刹车，车没有减速也没有恢复动能；第二次踩的时候，感觉刹车很用力，完全踩不动，没有任何反应。而且在碰撞前100多米的时候，刹车没有反应。最后在多辆车连续碰撞后撞上水泥护栏才停下来。

对于特斯拉称事发前车速高达118 km/h的说法，张先生否认了这一说法，认为当时车速约为60至70 km/h。张先生还说，他是1986年拿到驾照的，开了一辈子车。他甚至不会刹车。“说我脚步轻，我不会死吗？”

然后李先生说事发时间是晚上18点左右，是高峰期。车辆很多，没有条件开到时速118公里。事发后多次去该路段做实验，20、30次后更高能开到100公里时速。但是在100公里的时速下，会觉得很危险。

李先生进一步质疑，就算时速118公里是真的，是不是意味着刹车就不能用了？“特斯拉开到时速120公里刹车不灵吗？”

4月19日，在上海车展特斯拉展台，一名身穿“刹车失灵”t恤的女子爬上车顶，高喊“特斯拉刹车失灵”，引发高度关注。20日，上海警方发布通报称，该女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留5日。特斯拉也多次发文回应此事。

4月21日晚，中国国家市场监督管理总局网站发布消息称:近日，上海车展特斯拉车主 *** 事件引起广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南、上海等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。(完)