中工网讯 据交通运输部微信公众号消息,近日,公安部、交通运输部、中国气象局印发《关于联合开展省级恶劣天气高影响路段优化提升工作督办的通知》,共同选择108条受雨雪雾等恶劣天气影响较大的路段,共同挂牌督办对其开展为期1年的优化提升工作,切实做好恶劣天气情况下的交通安全协同联动预警处置工作,最大限度地降低恶劣天气对道路交通安全的影响。

据此印发的《恶劣天气高影响路段优化提升方案》(以下简称《方案》)旨在全国形成“一个标准、一套预案、一种措施”的恶劣天气交通警情处置规范化、标准化、智慧化流程,分为基础版、标准版提升版。各地可根据恶劣天气类别、交通安全影响程度和影响路段条件进行交叉组合应用,也可以根据实际需求进行个性化功能定制和优化升级。

基础版方案

基础版方案具有普适性,根据气象部门提供的恶劣天气预警信息,视情况增加固定式气象信息采集设备,在恶劣天气高影响路段路侧设置限速发布、路线诱导、汇入警示等前端设备,同步上下游相邻服务区、停车区、收费站等位置增加提示设施,实现交通警情事件自动检测、多部门联动预警处置、多渠道向社会发布等功能。

标准版方案

标准版方案在前者的基础上,增加固定式气象信息采集设备,在恶劣天气高影响路段增加车速测速、车距测距等前端设备,实现天气实况信息采集、超速、控距等执法取证功能。适用于恶劣天气中、高影响路段。

提升版方案

提升版方案在前者的基础上,在恶劣天气高影响路段增加移动式气象感知(如无人机等)、交通管制措施全路段梯级警示提示设备等,实现管控路段气象信息采集、预警、交通管控与发布全覆盖。适用于恶劣天气影响高影响路段。

《方案》通过加密布设气象感知设备等,实现预报预警信息和路面天气信息实时双向反馈闭环,为交通运输部门更好地开展路网监测和应急处置调度、服务公众出行提供了重要保障,有利于提高交通管控的时空精准度和路网通行效率。交通运输部门将按照《方案》要求,因地制宜确定具体路段的优化提升方案,采取有效措施,通过及时发布交通气象信息等方式,最大限度降低恶劣天气对道路交通安全的影响。同时,通过优化提升工程的实施,积极参与建立恶劣天气交通预警处置标准、预案和措施,切实提升恶劣天气交通应急管理能力和水平。

交通运输部微信公众号截图

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