厦门的郑先生前段时间驾驶着小鹏P7发生了一场事故，他认为是当时车辆的刹车系统出了故障，然而小鹏汽车厂家却另有说法。

提前20米踩刹车 车辆未见明显减速？

这段行车记录仪记录的是今年6月3日下午，郑先生驾驶小鹏P7在小区地下车库发生的一起事故。郑先生告诉记者，当他看得前方有车过来时，提前20米左右就轻踩了刹车，但毫无反应。

(资料图片)

从地下车库内一处摄像头拍摄下的画面可以看出，当时郑先生的车速较快，时速估计超过30公里。而后方的刹车灯是亮着的，但车辆未看到明显减速。

郑先生说，事发当时地下车库的地板因为返潮确实比较湿滑，第一次轻踩刹车之后，应该是为了避免自动侧翻，车辆就自动启动了ABS制动防抱死系统。

郑先生：这个防撞条都是我撞掉的，撞车导致我这个车两个安全气囊都爆出来了，防撞钢梁变形、前桥变形、轮胎顶爆掉，保险费用60300元。

小鹏汽车：车主在湿滑地面行驶车速过快

那么，发生此次事故的原因是什么？带着疑问，记者随后和郑先生一起来到小鹏汽车厦门高崎售后服务中心，通过沟通，小鹏厂家工作人员表示，他们调取了后台数据，发现事故前后车速有变化，并不是郑先生说的踩刹车没减速。

小鹏汽车广东总部工作人员：郑先生当时驾驶的车辆，是行驶在一个湿滑的环氧地面上，因为是车速比较快，制动距离过短，导致车辆右前方跟地库立柱发生碰撞的。当时他制动前的一个车速大概是33.34码，在45秒时的时速是18.1公里，到46秒时，他的时速是2.87公里，所以当时他的碰撞时速，我们推测是十几码这样。

车主质疑车辆制动系统出故障

然而对于这个数据，郑先生并不认可。

郑先生质疑：自己提前二十米踩刹车，不至于还会以那么快的速度撞上。

当天，小鹏厂家仍认为事故是由于车主车速过快导致的，否认了车子存在质量方面的问题，并建议郑先生，如果对车辆刹车系统抱有疑虑，他们可以一起找第三方机构进行检测。

行业专家：

车子制动效果与外界环境相关

郑先生这辆车的刹车系统在事发时是否出现了故障，还有待双方进一步确认。不过针对地库湿滑时的行车，汽修专家也给出提醒。

泉州经贸职业技术学院汽车运用教研室高级工程师 李向明：车子要刹住，跟外界的环境是相关的，如果外界的路面是光滑的，摩擦力跟轮胎的抓地力都非常小的情况下，即便你刹车刹了，但是惯性力仍然大于摩擦力跟抓地力的情况下，车子仍然会向前移动。

帮帮团提醒

广大车主在进入地下车库等空间相对狭窄、地面摩擦力相对较小的地方时，一定要减慢速度，以免发生意外情况。

同时，在网上也有不少新闻报道小鹏P7刹车疑似失灵酿事故的情况，其中有的是车主车速过快，有的至今还未找到原因，也希望小鹏汽车方面对此加以重视，收集案例，分析问题到底出在了哪？

关于此事，帮帮团将持续关注。