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昌九高铁是江西正在积极建设的一条高速铁路，连接南昌与九江，它是京港高速铁路的重要组成部分，线路长137.72公里，时速350公里，沿线共设5站，分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站。

这条高铁已于2022年开工建设了，工期为4.5年，计划建成时间是在2027年，这条高速铁路有着打通我国南北高铁大通道的作用。

昌北机场站是集高铁、航空、地铁于一体的交通枢纽站，属全线重难点控制性工程。机场1号隧道全长2126.89米，暗挖段处于强风化绢云板岩层，岩块易碎且分布不均，安全风险高，施工难度大。

“我们采用三台阶开挖法施工，严格落实‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测’要求，通过成立了隧道科研小组，使用地质雷达、隧道拱顶防脱空设备、隧道3D扫描等多项智能化设备，有效规避了安全隐患。”中铁十二局相关负责人介绍。

昌九高铁建成后，将进一步释放客货运输能力，对江西省进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。